Hutsune-sorgailuak Venturi hodiaren funtzionamendu-printzipioa aplikatzen du (Venturi hodia). Aire konprimitua hornidura-atakatik sartzen denean, azelerazio-efektua sortuko du barruko tobera estutik igarotzean, difusio-ganberatik abiadura handiagoan isuri dadin, eta, aldi berean, difusio-ganberako airea azkar ateratzera bultzatuko du. Difusio-ganberako airea aire konprimituarekin batera azkar ateratzen denez, berehalako hutsune-efektua sortuko da difusio-ganberan. Hutsune-hodia xurgapen-atakara konektatuta dagoenean, hutsune-sorgailuak hutsunea atera dezake aire-mahukatik.
Difusio-ganberako airea aire konprimituarekin batera difusio-ganberatik irten eta difusoretik igaro ondoren, ihes-atakako aire-presioa azkar gutxitzen da eta inguruko airearekin nahasten da aire-zirkulazio-espazioa pixkanaka handitzen delako. Aldi berean, ihes-atakako aire-fluxuak azeleratzen direnean sortzen den zarata handia dela eta, isilgailu bat instalatzen da normalean huts-sortzailearen ihes-atakan, aire konprimituak igortzen duen zarata murrizteko.
aholku profesionalak:
Autoa abiadura handian doanean, bidaiariak autoan erretzen badaude, autoaren teilatua irekitzen bada, kea azkar aterako al da teilatuaren irekiduratik? Beno, efektu hau oso antzekoa al da huts-sortzailearenarekin.
Argitaratze data: 2023ko apirilaren 7a