Huts-sorgailuaren funtzionamendu-printzipioa

Huts-sorgailuak Venturi tutuaren (Venturi tutuaren) funtzionamendu-printzipioa aplikatzen du.Aire konprimitua hornidura portutik sartzen denean, azelerazio-efektua sortuko du barruko tobera estutik igarotzean, difusio-ganbera abiadura azkarragoan igarotzeko, eta, aldi berean, airea difusioan gidatuko du. ganbera elkarrekin azkar irteteko.Difusio-ganberako airea aire konprimituarekin azkar isurtzen denez, berehalako huts-efektua sortuko du difusio-ganberan. Hutseko hodia hutsean xurgatzeko atakara konektatzen denean, huts-sorgailuak aire-mahukatik atera dezake hutsunea.

Difusio-ganberako airea difusio-ganberatik aire konprimituarekin batera irten eta difusorean zehar igaro ondoren, ihes-atatuaren airearen presioa azkar murrizten da eta giro-airean nahasten da airearen zirkulazio-espazioa pixkanaka handitzen dela eta.Aldi berean, airea ihes-ataka bizkortzean sortzen den zarata handia dela eta, huts-sorgailuaren ihes-atarian mufle bat instalatu ohi da aire konprimituak igorritako zarata murrizteko.

Pro aholkuak:
Autoa abiadura handian dabilenean, autoan erretzen ari diren bidaiariak badaude, orduan autoaren teilatua irekitzen bada, kea azkar aterako al da teilatuaren irekiduratik?Beno, efektu hau huts-sorgailuaren oso antzekoa da.